biquindici® è la divisione di isolstyle S.r.l. che si occupa della produzione e della certificazione di pannelli sandwich ed accessori per l'allestimento e l'arredamento nautico e navale.
I nostri pannelli sandwich sono realizzati con anime isolanti non combustibili, certificate secondo le Direttive sull'Equipaggiamento Marittimo MED, in silicati di calcio, silicato di magnesio, materiale inorganico, fibra ceramica e fibrocemento e trovano impiego per la realizzazione di compartimentazioni tagliafuoco nel settore navale, sia civile che militare, negli allestimenti e nel refitting di navi, yacht e megayacht e nel settore off-shore.
Tutti i pannelli, a seconda delle loro caratteristiche, possono essere utilizzati per produrre soffitti, pareti divisorie singole o doppie, piastrelle per pavimenti sopraelevati e flottanti, come i prodotti della gamma isoltiles® , in Classe C, B15 e fino ad A60, biquindici produce inoltre pannelli compositi personalizzabili con anime in materiali isolanti come polistirene estruso, PVC, sughero, sugherogomma, ed altri, per soddisfare le esigenze del settore nautico.
A completamento di un offerta in continua evoluzione, la nostra divisione pannelli navali propone le sospensioni antivibranti antisfilamento per il montaggio di strutture per soffitti e pareti, e soluzioni certificate per l'isolamento e la coibentazione di deck e bulkhead in acciaio, alluminio o Grp in Classe A30 e fino ad A60.
Il 13 ottobre 2022, presso un laboratorio accreditato SINAL, sono state sottoposte a prove distruttive gli antivibranti antisfilamento ad L (elle) per pareti navali isolstyle per determinarne la resistenza a trazione e compressione.
Leggi"possono essere impiegate per la realizzazione di pavimenti finiti nelle weelhouse e nelle engine control room di grandi navi, nel settore off-shore e per la realizzazione di sottofondi per pavimenti di yachts e mega yachts."
LeggiSospensione antivibrante antisfilamento ad omega adatta al montaggio di strutture metalliche per soffitti.
Carico certificato maggiore di 350 N/sospensione.